放送日の１０月１４日は「鉄道の日」。そこで、今回は「鉄道・列車」をテーマにお送りしました。


≪　県内の国鉄・黎明期　≫


・「高知県内での国鉄の始まり」

高知県内で国鉄の歴史が始まったのは、今から９６年前、大正１３年（１９２４年）３月。県内で最初に開通した区間は「須崎駅」と日高村の「日下駅」の間で、当時、線路を走っていたのは、SL（蒸気機関車）でした。


・「窪川駅・国鉄バス乗り場」　＊昭和34年（1959）　今から61年前

この頃は、県の西部には、窪川までしか線路が通っておらず、その先へはバスを使うしかありませんでした。しかし、昭和３８年、終着駅が「土佐佐賀」にまで延び、その時、地元は盛大な祝福ムード。大変な喜びようでした。


・「国鉄　窪川－土佐佐賀間　開通、開通時の土佐佐賀」　＊昭和38年（1963）　今から57年前

佐賀の港も、お祝いムードで、大漁のぼりをはためかせた漁船が４０～５０隻登場。地元・佐賀中学校の鼓笛隊の演奏に、お祝いの鳴子踊りも登場しました。この時は「佐賀町始まって以来の賑わい」と言う人もいたようです。

当時の佐賀町の人口は６０００人ですが、鉄道開通初日の駅の乗降客は７０００人。
まだ汽車に乗ったことのない人もいて、中には、珍しがって２回往復した人もいて、この日、列車は９回往復しましたが、全て超満員だったということです。



≪　鉄道の達人　≫


・「趣味が高じてここまでやっちゃいました」　＊ 平成17年（2005） 2/19 O.A.

今から１５年前の番組の特集でご紹介したのは、中平春男さん（当時６１歳）。

中平さんは、マニアの間では、名の通った鉄道模型のコレクター。そして、自宅や近所の喫茶店に巨大なレイアウトを制作し、愛好家たちと一緒に楽しんでいました。

しかし、中平さんの夢には、まだ続きがあったんです。


・「畳１４枚分の巨大鉄道模型」　＊ 平成19年（2007） 10/12 O.A.

２年後、再び、中平さんのところにうかがうと、新しいレイアウトが出来ていました

なんと、広さは畳１４畳分、レールの総延長は１６０ｍという巨大レイアウト！

ちなみに、列車に超小型カメラを取り付けて走らせてみたところ、映し出された映像は
まるで、実際の景色のよう。リアルな風景が広がっていました

さらに、このレイアウトの本当のすごさは、暗闇にしてわかりました。

そこに浮かび上がってきたのは、暗がりの町を幻想的に走る、たくさんの夜汽車の姿…。
中平さんが５００個のLEDをひとつひとつ手作業で仕込み、駅のホームの街灯や家々の灯りが優しく温かく輝いていました。

鉄道模型に「夢」と「愛情」を込めて走らせる中平さんは、まさしく「鉄道の達人」でした。


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